新潟ツーリングで燃費の新記録を出したWave125i
実はホンダの朝霞研究所が開発した2輪用ハイブリッドシステムを搭載したから。
・・・・・・なんていう訳は無い。
今回の変更点は
タイヤ サイズ同一でチェンシン → ヨコハマ501
オイル AZ 10W-40 → 10W50
以上2点では燃費なんか変るわけなし。
本当は、チタンピン+カーボンプレート製の超軽量ドライブチェーンを採用した。
と言うのも嘘。
普通にメンテナンスしているだけ。
ただ、今回はチェーンオイルを変更したのだ。
左はいつものAZチェーンルブ(潤滑剤)。
右は今回使った不思議オイル。
このオイルはバイク用ではなく、機械用の「極圧油」である。
昨年、展示会でデモをやっていて、通常の潤滑剤とは桁違いの
摩擦低減効果だったので「サンプル品」を貰っておいたのだ。
要するに「タダ」のオイルなのだが、チェーンに注油してタイヤを回すと
カチャカチャ音が消え、シューーーーっと静かになった。
これはすごいかも、と思って走ったのだが
1割も燃費が良くなるとは驚いた。
ただし、今回の変化はオイルの効果だけとは断定できないので
もう少し様子を見る必要がありそうだ。
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